ï»żLebihspesifik soal ampere aki yang telah dihitung untuk kebutuhan kelistrikan si motor. Jika aki bawaan mulai rusak, wajib diganti dengan spesifikasi ampere persis seperti standar. Jangan sampai mengganti aki dengan ampere lebih kecil dari standar bawaan motor, banyak efek negatifnya. "Efeknya sistem pengisian aki bisa terganggu, sebab tempatIlustrasi aki motor 5 Ampere dan 3,5 Ampere - Banyak cara untuk meningkatkan performa motor, dalam hal ini performa mesin. Tapi apakah ganti aki Ampere besar bikin performa meningkat? Pasalnya kalau melihat motor-motor balap road race, banyak yang mengganti aki dengan Ampere lebih besar. Namun jangan salah kaprah, bukan berarti motor balap pakai aki dengan Ampere lebih besar itu buat meningkatkan performa. Jangan sampai terjebak mitos yang bilang jika standarnya kapasitas aki adalah 5 Ampere, kalau ganti yang berkapasitas lebih besar seperti 7 Ampere bisa bikin tenaga motor naik. Baca Juga Aki Motor Tekor Sering Tekor, Bisa Jadi Akibat Dua Masalah Ini Karena kedua hal tersebut sama sekali tidak ada hubungannya. Tidak ada sama sekali tenaga motor bisa naik karena aki itu urusannya dengan kelistrikan yang ada di motor. Kalau mau power naik bisa dengan lakukan berbagai cara lain seperti bore up kapasitas mesin, porting-polish, ganti noken as, atau mengganti ECU standar dengan produk aftermarket. Lalu jadi penasaran deh, apa dong alasannya motor balap pakai aki yang Amperenya lebih besar? Uje Ilustrasi motor balap road race. Honda Sonic spek road race powernya setara motor 250 cc Sepertiyang sudah dijelaskan diatas,Pengaruh Ampere Aki Motor Lebih Besar yang paling signifikan adalah aki menjadi cepat rusak. Misalnya pada sebuah sistem pengisian mampu mengisi maksimal aki kapasitas 4 Ampere, kemudian kita mengganti aki dengan kapasitas 6 Ampere, maka aki akan susah terisi penuh karena spesifikasi spull & aki yang berada â Assalamuâalaikum. kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai pengaruh ampere aki motor yang lebih kecil. Aki menjadi salah satu komponen penting pada kendaraan bermotor di era sekarang. Maklum saja, kini banyak kendaraan bermotor yang mengusung beragam fitur yang butuh pasokan listrik DC dari aki. Sebut saja fitur lampu hazard pada motor, keyless, alarm, elektrik starter, dan lain sebagainya. Aki sendiri adalah salah satu komponen yang punya masa pakai. Jadi biasanya lambat laun akan rusak juga karena faktor masa pakai. Adapun biasanya aki ini bisa tahan minimal selama 2 tahun, jika kurang dari itu, maka kemungkinan ada kerusakan pada sistem pengisian, aki yang tidak berkualitas, atau pemakaian kita yang tidak tepat. Jika aki sudah rusak, maka kita dianjurkan untuk mengganti aki ke aki yang speknya sama. Ini bertujuan agar pemakaian aki bisa lebih optimal. Contohnya saja jika motor kita menggunakan aki GTZ6V yang punya spek kapasitas 5 Ampere Hour, maka ketika aki bawaan sudah rusak, kita diharuskan gunakan aki dengan spek Ampere yang sama meski nantinya merek akinya berbeda misal dalam kasus ini kita ganti ke aki YTZ6V yang sama-sama punya kapasitas 5 Ampere. Lalu, bagaimana jadinya jika ternyata kita malah ganti aki ke kapasitas Ampere yang lebih rendah karena tergiur dengan harga murah? Langsung saja, berikut pengaruh Ampere aki motor lebih kecil. 1. Aki Berpotensi Kembung Pengaruh pertama adalah aki yang berpotensi lebih mudah kembung karena mengalami overcharger. Jadi pada kebanyakan motor yang pakai kiprok sebagai media âkeranâ pengisian daya listrik pada aki, biasanya kapasitasnya sudah dipatok, misal 5 Ampere, 6 Ampere, dan lain halnya. Jika aki sudah terisi penuh, maka kiprok akan berhenti mengisi aki, jadi aki tidak akan kembung. TAPI, biasanya kiprok akan berhenti mengisi jika aki terdeteksi sudah terisi sesuai dengan patokan kiprok tadi. Jadi jika kiprok atau regulator mematok pengisian di 5 Ampere dan ternyata aki yang kita pakai berkapasitas 3 Ampere, maka yang terjadi adalah aki bisa mengalami overcharger dan lambat laun jadi kembung. 2. Aki Berpotensi Lebih Mudah Panas Pada saat pengisian di kendaraan bermotor, aki memang akan mengalami panas sebagai tanda tengah mengisi meski sebenarnya hangat dulu baru panas. Jika kita menggunakan jenis aki basah dan sering mengalami overcharger hingga membuat aki panas, maka hal itu dapat membuat cairan elektrolit pada aki menjadi mudah menguap dan tentunya lambat laun bisa habis. Ini juga yang jadi alasan kenapa saat kita charge aki secara eksternal, maka kita harus perhatikan suhu aki agar tidak menyebabkan cell aki dan cairannya cepat rusak atau habis. 3. Tidak Optimal Kinerjanya Yang ketiga dari pengaruh ampere aki motor lebih kecil adalah tidak optimal kinerjanya. FYI, kami pernah mengalami kejadian di mana aki GSX R150 drop pada kapasitasnya voltase normal tapi ampere-nya lemah. Hasilnya bagaimana ketika Ampere aki lebih kecil dari seharusnya? Hasilnya adalah starter elektrik tidak berfungsi dan keyless juga tidak optimal kinerjanya kadang hidup kadang tidak. Ini juga akan terjadi jika kalian pakai aki motor yang ampere-nya lebih kecil pada motor-motor berfitur keyless yang butuh spek ampere yang sesuai. 4. Buang-Buang Uang Pengaruh lain adalah buang-buang uang, sebab keawetan aki yang ampere-nya lebih kecil jika dipakai pada motor yang butuh spek ampere lebih besar lambat laun akan mempercepat kerusakan aki tersebut dan ujung-ujungnya kita harus beli aki lagi. Rugi bukan? 5. Ukurannya Tidak Pas Salah satu pengaruh lain adalah biasanya tidak mutlak casing aki atau wadah aki dari aki dengan ampere yang lebih kecil tidak sama dengan case aki yang ampere-nya lebih besar bisa lebih besar, lebih kecil, lebih lebar, dan lain sebagainya. Ya, tiap tipe dan merek aki memang memiliki ukuran dimensi cangkang yang berbeda-beda, jadi jika kita beli aki dan tipe serta dimensinya berbeda, maka artinya itu bisa membuat pemasangan aki jadi tidak pas. Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamuâalaikum. JAKARTA Baterai atau aki pada mobil merupakan komponen komponen penting untuk memulai kinerja mesin. Piranti penyimpan energi listrik ini memiliki besaran arus listrik atau ampere yang berbeda-beda.. Perbedaan ukuran ampere inilah yang kemudian memunculkan anggapan, jika akumulator dengan ukuran ampere yang lebih besar akan menghasilkan listrik yang lebih bagus. Berikut adalah Kelebihan Menggunakan Aki Berampere Besar. kelebihan dan kekurangan menggunakan aki ampere besar. Tips menggunakan aki amper besar. Daftar Isi [Sembunyikan] [Tampilkan] Ukuran Ampere Motor Tips Ganti Aki Beramper Besar Kelebihan Menggunakan Aki Berampere Besar Kekurangan Menggunakan Aki Berampere â AKI adalah sumber listrik utama yang ada dalam sepeda motor. Kali ini akan kita bahas apaKelebihan Menggunakan Aki Berampere Besar ?Aki mensuplai ke berbagai macam perangkat yang ada di motor. Mulai dari CDI/ ECU yang menjadi otak dari motor. Kemudian juga lampu-lampu yang ada pada Ampere MotorDalam aki terdapat satuan ampere biasanya mengikuti jenis motornya . Angka ini menunjukan seberapa banyaknya aliran listrik yang mengalir dalam satuan aki dimulai dari A, 5 A, 7,4 A 9 ampere dan seterusnya hingga angka banyak orang beranggapan jika Kelebihan Menggunakan Aki Berampere Besar di Motor. Dapat sangat bagus untuk performa kelistrikan motor. Seperti membuat lampu lebih terang dan pendapat itu tidak sepenuhnya benar. Sebab tergantung dengan keperluan setiap motor masing-masing. Pada kesempatan kali ini saya ingin membahas tentang Kelebihan Menggunakan Aki Berampere Besar di Motor. Langsung saja kita bahas check this out DTips Ganti Aki Beramper BesarPertama, lihat dulu spesifikasi sepeda motor. Jika motor tersebut masih standar tidak ada ubahan sama sekali malah akan membuang-buang uang saja karena aki dengan ampere besar harganya relatif jika kondisi sepeda motor sudah terdapat beberapa upgrade, seperti penambahan jumlah lampu, memasang klakson tambahan dan sebagainya akan sangat bermanfaat. Penambahan piranti kelistrikan dalam sepeda motor membutuhkan aliran listrik yang lebih besar, jika hanya menggunakan aki dengan ukuran ampere standar kemungkinan besar aki akan kewalahan dalam menyupai kebutuhan listrik. Jadi tergantung keadaan motor, jika sudah melakukan upgrade tambahan aki ampere besar sudah bisa menjadi motor balap menggunakan ampere besar. Banyak orang melakukan modifikasi karena berkiblat dengan motor balap, tetapi tidak semua aplikasi pada motor balap bisa digunakan untuk kebutuhan motor setingan full balap menggunakan aki berampere besar karena untuk menyuplai perangkat elektronik seperti ECU atau CDI agar mempu beroprasi secara maksimal hingga putaran itu, pada motor balap menggunakan sistem pengapian full loss atau total loss yang tidak ada jalur pengisian untuk aki. Adanya spull juga dipangkas hingga menjadi sangat ringan dan tidak mampu menyuplai aliran listrik ke perangkat elektronik maupun memberikan aliran membutuhkan modifikasi tambahan. Dalam menggunakan aki ampere besar membutuhkan beberapa modifikasi pada motor, yaitu dengan menggulung ulang spull dengan kawat yang berdiameter lebih spull masih standar pengisian aki akan menjadi lebih lama. Gulungan spull diibaratkan dengan keran air dan aki adalah bak mandi. Semakin besar bak, tetapi tidak menguprgrade jumlah aliran air maka pengisian akan menjadi lebih Menggunakan Aki Berampere BesarMemperpanjang umur perangkat elektronikMenghindari aki cepat Menggunakan Aki Berampere BesarTidak ada manfaat jika motor dalam keadaan full biaya tambahan untuk modifikasi spul agar mendapatkan hasil yang relatif lebih mahalâLast.. Penggunaan aki dengan ampere besar memang mempunyai manfaat, tetapi agar mendapatkan hasil yang maksimal membutuhkan upgrade di sektor lain. Untuk motor yang masih full standar tidak direkomendasikan menggunakan accu dengan ampere besar karena tidak ada manfaatnya. Sekian artikel kali ini semoga bemanfaat D â RPMSUPER â â Kelebihan Menggunakan Aki Berampere Besar- Baca artikel terbaru Contohnyaseperti aki standar motor yang pakai spek 5 ampere, diganti dengan 7 ampere atau lebih besar, itu tidak dianjurkan juga. "Dampaknya proses pengisian daya ke aki motor bisa lebih lambat dan tidak maksimal, hasilnya malah jadi percuma," jelasnya.Apr 13, 2021. Motor Dipasang Aki Ampere Besar? â Humm menurut Anda, kira-kira nih rugi atau untung sih, jika Anda pakai aki yang punya ampere lebih besar dibanding bawaan dari motornya? Karena secara harga nih, aki yang ampere-nya lebih besar, pastinya dibanderol lebih mahal. Baca juga Cara Lepas Pasang Aki Mobil Dengan Benar Seperti Aki Zeus dengan tipe kode GTZ5S, Tegangan 12 Volt, Kapasitas 5 Ah Amper Hour, dibanderol seharga Rp. Sedangkan Aki Zeus dengan tipe kode GTZ7S, Tegangan 12 Volt, Kapasitas 7 Ah Amper Hour, dibanderol mencapai Rp. Lumayan ya bedanya? Baca Juga 3 Hal Yang Menyebabkan Garansi Motor Hangus âSebenarnya untung atau rugi ya tergantung kebutuhan pengendara motor sendiri. Kalau motor masih standar pabrik, dan tidak ada modifikasi apa-apa, bisa jadi ya pemborosan. Akan tetapi, jika ada part tambahan, yang membutuhkan listrik, penggantian aki ke ampere gede jadi kebutuhan,â ucap Subronto Laras dari bengkel Mandiri Motor di , Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Baca Juga Ini Dia Aki Untuk Yamaha NMAX Touring? Misalkan, Anda suka touring, dan sudah menambahkan lampu tembak atau klakson telolet pada motornya. Baca Juga Motor Terendam Banjir? Jangan Panik, Lakukan Hal Ini Penambahan itu, tentunya harus diimbangi asupan listrik yang besar pula. Maka dari itu, penggantian aki dengan ampere lebih besar, tentunya jadi kebutuhan. Baca Juga Katanya Aki Kering, Kok Pakai Air? Jika tidak diganti, aki standar bisa cepat tekor. Karena tidak bisa memenuhi permintaan listrik yang besar. Penggantian aki dengan ampere lebih besar, tentu juga harus diimbangi modifikasi jalur pengisian. Baca Juga Cara Jumper Aki Mobil Dengan Benar Biasanya nih ya, dengan mengganti gulungan spul magnet, dengan kawat yang lebih besar. Dilakukan supaya proses pengisian, bisa lebih cepat. Karena daya tampung aki juga lebih besar. Namun, pastinya Anda harus rogoh kocek yang lebih, untuk gulung ulang spul magnet. Baca Juga Barang Unik Bernama Selimut Aki âKalau tidak modif spul, proses pengisiannya tentunua jadi lama. Biaya jasa gulung spul magnet kan juga beragam. Biasanya 150 ribu sampai 400 ribuan, tergantung jenis motor. Tipe injeksi sih yang biasanya lebih mahal,â tambah Bronto yang akrab disapa Bronx. Baca Juga Katanya Aki Kering, Kok Pakai Air? Jika Anda yang beranggapan, mengganti aki dengan ampere yang lebih besar, membuat tenaga meningkat, itu sih salah. Motor Balap? Memang sih, motor balap di arena road race Tanah Air yang kencang tersebut, banyak yang ganti aki ampere yang lebih besar. Baca juga Aki Menggelembung Pertanda Apa Mereka pasang aki ampere besar, supaya asupan listrik ke sistem injeksi cukup, hingga akhir putaran. Karena, motor balap umumnya pakai sistem pengapian total loss, yang tidak ada jalur pengisian. Maka dari itu, butuh aki yang daya tampungnya lebih besar. Baca Juga Istilah CCA pada Aki Akan tetapi, di motor standar, tidak ada pengaruh aki ke tenaga motor. Nah, sekarang Anda tau kan untung dan ruginya pakai aki ampere besar? Untuk motor yang full standar nih, tidak perlu mengganti aki, dengan ampere yang lebih besar. Baca Juga [TIPS] Cara Lepas-Pasang Aki Mobil Dengan Benar Karena, jadi mubazir di motor Anda, dan harus keluar uang yang lebih untuk menebus akinya. Kecuali yang sudah ada penambahan part, yang berhubungan dengan kelistrikan, silakan ganti dan siapkan koceknya ya hehehe. [hr] Zeus Battery adalah Distributor Baterai Aki Motor, Mobil, Kapal dan Industri Berkualitas. Kontak WA 0813 1016 4662 PH 021 8899 7274 Telah terbit di Zeus Battery 05-02-2020 1224 latifbastian123 dan perutsehat memberi reputasi 05-02-2020 1229 perutsehat memberi reputasi 05-02-2020 1231 perutsehat memberi reputasi keren yah bisa seperti itu 18-10-2021 0004
ĂBagaimana kalau daya kontroller lebih besar daripada daya motor, saya punya power inverter 3000watt yang cocok pakek aki berapa ampere bozz minta ptunjuknya boss trims. Balas Hapus. Balasan. Balas. Unknown 7 September 2017 03.36. saya punya aki motor dengan spesifikasi 12 volt 2.5 amper, saya ingin menambahkan komponen lampu led
MOTOR Untung atau rugi jika kita pakai aki yang punya ampere lebih besar dibandingkan bawaan motor? Soalnya secara harga, aki dengan ampere lebih besar dibanderol lebih mahal. Seperti aki GS Astra dengan kode 12N5,5-4B Multipole 12 Volt 5 ampere, dibanderol Rp138 ribu. Sedangkan yang 12 Volt 9 ampere yang berkode 12N9-4B-1 Multipole, harganya mencapai Rp 229 ribu. Lumayan kan bedanya Baca Juga Gawat Banget! Indonesia Disalip Lagi Buat Jadi Host Balap MotoGP Baca Juga Ramai Razia STNK Kendaraan, Ini Kepanjangan dari Beberapa Singkatan di STNK âSebenarnya untung atau rugi tergantung kebutuhan bikers sendiri. Kalau motor masih standar pabrik dan tidak ada ubahan apa-apa, bisa jadi ada part tambahan yang membutuhkan listrik, penggantian aki ke ampere gede jadi kebutuhan,â ujar Subronto Laras dari bengkel Mandiri Motor di Jl. Panjang Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Misal, sobat doyan turing dan sudah menambahkan lampu tembak atau klakson telolet pada motornya. Baca Juga Gawat Banget! Indonesia Disalip Lagi Buat Jadi Host Balap MotoGP Penambahan itu harus diimbangi asupan listrik yang besar juga. Makanya, penggantian aki dengan ampere lebih besar, jadi kebutuhan.
MohammedFaisal. Contohnya seperti aki standar motor yang pakai spek 5 ampere, diganti dengan 7 ampere atau lebih besar, itu tidak dianjurkan juga. "Dampaknya proses pengisian daya ke aki motor bisa lebih lambat dan tidak maksimal, hasilnya malah jadi percuma," jelasnya.Apr 13, 2021.Waspada, ternyata mengganti aki dengan ampere yang lebih besar ternyata bisa bikin kantong jebol, bro. MOTOR - Waspada, ternyata mengganti aki dengan ampere yang lebih besar ternyata bisa bikin kantong jebol, bro. Buat bikers yang ingin mengganti aki dengan ampere yang lebih besar dari standarnya, sebaiknya ditahan dulu bro. Pasalnya, dengan mengganti aki dengan ampere yang lebih besar justru akan membebani kerja sistem pengisian listrik motor seperti spul. Spul bisa bermasalah jika dipaksakan terus mengisi daya ke aki yang ampere-nya jauh lebih besar dari aki bawaan motor. Selain itu, ada juga beberapa hal yang harus diperhatikan saat memilih aki untuk sepeda motor. Hal ini berguna agar aki bisa lebih awet dan komponen pendukung lainnya aman. Menurut Wahyu Budi Rianto dari bengkel Duta Battery, ada tiga hal utama yang harus diperhatikan saat memilih aki ini. "Terpenting itu spesifikasi, kapasitas dan dimensi aki pengganti harus sama dengan aki bawaan motor yang akan diganti," ujar Wahyu yang tokonya di Jl. Meruyung Raya, Ruko Permata Green Cinere No. 3, Depok, Jawa Barat. Baca Juga Jangan Sampe Beli Aki Kedaluarsa Ketahui Arti Kode Aki Sudah Tidak Layak Pakai alias Apkir Baca Juga Bukan Sekedar Nomor, Angka di Aki Punya Fungsi Penting Buat Konsumen MOTOR Banyak pemotor yang main ganti aki dengan ampere yang lebih besar hanya karena mau pasang peralatan elektronik ini-itu di motornya. Ataupun kalian yang memang sudah waktunya ganti aki, sekalian mengupgrade kapasitas ampere aki lebih besar dari standar.. Tahan bro, baiknya disesuaikan dengan ampere aki standarnya.. Misalnya jika sebelumnya pakai aki kapasitas 5 ampere - Kerap jadi pertanyaan untung rugi pasang aki di motor dengan kapasitas ampere yang lebih besar dari spek bawaan motor. Sekadar info, aki di motor punya fungsi sebagai penyimpan sekaligus penyedia listrik bagi seluruh perangkat elektronik yang terpasang. Pada saat aki bawaan sudah tekor dan waktunya ganti baru, banyak yang tergoda buat pasang aki ampere lebih besar karena harganya yang beda tipis. "Tidak dianjurkan pasang aki dengan kapasitas atau ampere lebih besar dari bawaan, sebab malah merugikan,â jawab Ricky Hariyadi, Product & Marketing PT Daytona Azia. Baca Juga Aki Tekor Masih Bisa Dipakai Jika Pasang Kondensator, Nempelinnya Jangan Kebalik Hal ini tentu bertentangan dengan anggapan kalau pasang aki dengan amper lebih besar bisa lebih awet dan bikin kelistrikan motor lebih bagus. Contohnya seperti aki standar motor yang pakai spek 5 ampere, diganti dengan 7 ampere atau lebih besar, itu tidak dianjurkan juga. âDampaknya proses pengisian daya ke aki motor bisa lebih lambat dan tidak maksimal, hasilnya malah jadi percuma,â jelasnya. Sebab dalam kondisi standar, tentu pabrikan sudah merancang setiap tipe motor untuk pakai aki dengan spek tertentu sesuai kebutuhan. Baca Juga Yamaha NMAX Gen Pertama Aki Soak, Jumper Aki Bisa Jadi Penyelamat, Khusus Darurat Saja .